Lamborghinis nye off-roader

Det holder tydeligvis ikke lenger å bygge SUV-er med masse punch – nå skal også de som ønsker å kjøre en ekte sportsbil i villmarken tilfredsstilles.

Ifølge Lamborghini er deres nye Huracan Sterrato like egnet for alle typer underlag. I tillegg til de kjente programmene Strada og Sport, får den også en Rally-modus når den skal utfordre røffere underlag enn asfalt.

– Med Sterrato har vi på unikt vis kombinert de sterke sidene til en sportsbil med de mer lekne egenskapene i en rallybil, sier tekniske direktør Rouven Mohr. – Lamborghini har alltid vekket følelser, Sterrato gir en ny type kjøreglede.

Sammenlignet med den ordinære Huracan er Sterrato løftet 44 mm og sporvidden er økt med 30 mm foran og 34 mm bak. Aluminium skliplater foran og bak, beskyttelse langs siden og brede skjermbuer understreker bilens egenskaper.

Det klassiske luftinntaket på motordekslet er modifisert for å gi ren kjøleluft til motoren selv når man kjører på støvete veier.

Huracan Sterrato har en midstilt 5,2-liters V10-motor med maks effekt på 610 hk og dreiemoment på 560 newtonmeter. Kreftene sendes til alle fire hjørner gjennom en 7-trinns dobbelclutch girkasse.

Den tar deg til hundre på 3,4 sekunder, til 200 på 9,8 og videre til en toppfart på 260 km/t.

Stoppegenskapene besørges av karbonkeramiske skiver på 380 mm foran og 356 mm bak. Felgene er 19-tommere, og Bridgestone har utviklet egne run-flat dekk med betegnelse Dueler AT002. De kommer i 235/40 foran og 285/40 bak.

Huracan Sterrato skal bygges i et eksklusivt opplag på 1499 eksemplarer og leveringene starter høsten 2023. Da skulle det ikke forundre meg om den nye norske Lamborghini-importøren får lagt sine hender på et eksemplar.

– Jeg kan bekrefte at vi får den første Huracan Sterrato til Norge høsten 2023, sier Christian Gottschalk, daglig leder i Brooklands Motors som forhandler Bentley, Aston Martin og snart også Lamborghini i Norge.

– Vi har også sikret oss noen produksjonsplasser med levering i 2024 og jobber med å få flere biler. Vi opplever veldig stor interesse, og Sterrato vil kun produseres i et begrenset opplag.

Les Jon Winding-Sørensens forhåndsomtale for mer bakgrunnsinformasjon.

Den mest møkkete Lambo hittil

Lamborghini har nylig sluppet et sett bilder som tyder på at de tar sikte på å gjøre alvor av sin Sterrato. «Svaret på spørsmålet ingen hadde tenkt å stille» som CAR skriver om den.