-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Motor Forum Oslo AS:
Operativ Salgsleder Nybil
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
TotalEnergies:
Distriktansvarlig / Sales Representativ
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Lærdal
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Nardo Bil Ålesund AS:
Servicemarkedsleder
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Manager Sales
-
Team Verksted AS:
Industrimekaniker
-
Birger N. Haug AS:
Teknisk Leder
-
Albjerk Bil Ringerike AS:
Salgsleder
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Jaguars utfordrer de heftigste
Med nye XF godt i siget, planlegger Jaguar sin neste offensiv. Nå er det de heftigste tyskerne som skal utfordres.
De som besøkte sommerens Goodwood Festival of Speed fikk et kort glimt av denne bilen i full sideveis sladd. Men fortsatt velger Jaguar å kamuflere modellen når de som her er ute på en av sine mange testturer.
SE VIDEO FRA GOODWOOD PÅ YOUTUBE
Selv om man tidligere trodde bilen skulle utstyres med en trimmet utgave av den velkjente 4,2-liters V8-motoren med kompressor, tyder mye på at Jaguar i samarbeid med Land Rover er i ferd med å utvikle en helt ny 5-liters V8 som med litt ekstra pustehjelp skal lunne levere rundt 500 hester.
VI HAR PRØVEKJØRT JAGUAR XF SV8
Og det kan sannelig trenges når den skal utfordre modeller som Audi RS6, BMW M5 og E63 AMG. Vi får neppe se noen produksjonsklar bil på Paris-utstillingen i oktober, da er nok mulighetene større enten i Detroit i januar eller i Genève i mars.
