-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Foxconn-bilen blir offentlig
Til nå har bilene fra ambisiøse Foxconn bare vært vist på en stor internpresentasjon. Nå står den ene modellen på en utstilling i Hong Kong.
Det er en viss logikk i at mobiltelefonprodusenter ønsker å bygge biler.
Biler er jo ikke emosjonelle objekter lenger. Vi har etter hvert samme holdning til dem som til telefonen: «Det spiller ikke noen rolle hva den heter eller hvor gørrkjedelig den er, bare batteriet holder».
Foxconn er blant dem som har gjort det helt klart at de vil bygge bil – eller i det minste være en sentral partner for en bilbygger.
De viste noen imponerende ideer på sin nylige Tech Day, og nå deltar de på den internasjonale MotorXpo i Hong Kong der E-modellen, gjort av Pininfarina, er plassert i designersonen.
Pininfarina sier at dette er første ledd i et langsiktig strategisk og teknisk samarbeide mellom dem og Hon Hai – som er det egentlige navnet på Foxconn.
De kaller bilen et flaggskip, egnet spesielt for business-bruk med et baksete som enkelt kan gjøres om til et dedikert mobilt kontor.
Det legges også vekt på prestasjonene. 750 hk og null til hundre på 2,8 sekunder så mobilkontor-rekvisitaene fyker veggimellom.
750 kilometer er påstått rekkevidde.
Se ikke bort fra at Pininfarina er i stand til å bygge korte serier av biler de designer og utvikler – når det er snakk om eksklusive versjoner.