-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
Menn flinkest på dekksjekk
Syv av ti menn sjekker dekkene på bilen regelmessig, viser en ny undersøkelse.
En landsdekkende undersøkelse Norstat har gjennomført for Storebrand avdekker at nordmenn flest er flinke til å kontrollere mønsterdybden på dekkene sine.
Omkring seks av ti nordmenn foretar jevnlige dekksjekk.
- Dette synes jeg er et oppmuntrende høyt tall. Ved å sjekke bildekkene med jevne mellomrom - og bytte de slitte dekkene – reduserer du risikoen for å havne i en trafikkulykke, påpeker Tom Granquist, administrerende direktør i Storebrand Skadeforsikring.
Menn i flest bilulykker
Ifølge undersøkelsen er menn flinkere enn kvinner til å kontrollere bildekkene.
- Det er nok fremdeles slik at flere menn enn kvinner disponerer bil, eller har hovedansvaret for familiens biler. Med tanke på at menn er overrepresentert i ulykkesstatistikken, er det positivt at så mange menn er pliktoppfyllende når det kommer til dekksjekk, sier Granquist.
Av de 255 menneskene som omkom i trafikkulykker på norske veier i 2008, var hele 195 menn. Det viser tall fra Statistisk sentralbyrå.
Vannplaning på slitte dekk
Granquist forteller at det særlig er på våt vei at mønsterdybden i dekkene spiller inn.
- Vannet mellom bildekket og veibanen dreneres vekk, noe som gir bedre veigrep. Slitte dekk øker faren for vannplaning, som vil si at veigrepet forsvinner fordi det kommer vann mellom dekk og underlag, sier han.
I Storebrand-undersøkelsen svarer nesten 10 prosent av respondentene at de har vært involvert i ulykker eller nestenulykker på grunn av vannplaning.
Ifølge Transportøkonomisk institutt kan ulykkesrisikoen gå ned med nesten 20 prosent når dekkene har mønsterdybde opp mot 3 millimeter (mm).
Lett med dekksjekk
I 2008 ble kravene til mønsterdybde innskjerpet i Norge. Nå ligger de absolutte minimumskravene på 1,6 mm om sommeren og 3,0 mm om vinteren.
Granquist forteller at det ikke er vanskelig å foreta en dekksjekk.
- Alle personbildekk har innstøpte måleindikatorer. Når disse kommer til syne er det på tide å bytte dekk, sier Tom Granquist i Storebrand.