-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
To hotte Subaruer
Når Subaru først kommer med elbiler, gnistrer det rundt dem. Møt en STI-versjon av Solterra og en racer som skal gruse NIOs Nürburgring-rekord med fem sekunder!
La oss ta den mildeste først. Også fordi det egentlig ikke er noen grunner til at den ikke skal bli en produksjonsbil.
Solterra STI heter den, med tillegget Concept S. Den debuterte på Tokyo Auto Show.
Da får vi tro den forblir et konsept en stund, men ikke lenge skulle jeg anta.
Nysgjerrig på Solterra? Her får du svar
Det er først og fremst aero-endringer jeg ser på bilene.
Front splitter og noen utvekster som skal lede luften på forsiden av bakhjulene, med flere nyttige profiler bak bakhjulene og en skikkelig spoiler høyt der oppe, bak.
Spesiell lakkering er der, både for å gjøre den annerledes og for å gjøre den litt aggressiv, og Dunlops Sport Maxx gjør sitt til å bekrefte inntrykket.
Ikke et ord om prestasjoner, men siden den høyeste ytelsen på Solterra/bZ4X sin TNGA plattform er på 215 hk – med to motorer – vil alt under 300 hester for denne, skuffe.
Ikke regn med at STI E-RA kommer i produksjon.
Da jeg så de første bildene, trodde jeg det var enda en av disse fantasi-racerne som bare skulle inn i et spill og opp på en skjerm.
Men nei – dette er ekte vare. Subaru har allerede stukket hodet langt frem og sagt at de planlegger en utflukt til Nürburgring der de akter å etterlate seg minst en runde på 6.40.
I år skal de varme opp på japanske baner før rekordforsøket beste år.
Les også: Rekord-elbil fra Kina
Bilen skal bruke fire motorer som er bygget av Yamaha, og kraftavleveringen er styrt av en rekke parametere som inkluderer bl.a. rattvinkel, slippvinkel på dekket, sidekraft, bremsekraft – og mye annet.
FIA har formulert et omfattende regelverk som skal regulere denne delen av moderne elbiler.
Til sammen skal motorene yte 1073 hk.
Det er åpenbart at det har skjedd mye i vindtunnelen her. De store åpningene på innsiden av forskjermene slipper ut luft og bidrar til det lokale marktrykket. Det store luftskopet på taket sier litt om kjølebehovet for en stor batteripakke.
Senterlås på racinghjulene, som er påført et sett med Falken slicks.
En bil som ligger foran i utviklingen av bærekraftig racing, sier fabrikken om dette overraskende innslaget.
