-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Sports-SUV fra VW
Volkswagen gjør alvor av å posisjonere T-Roc som en sporty crossover. Her er R-utgaven knipset under testing.
Smak litt på navnet T-Roc. Det er ikke helt tilfeldig at denne bilen kom inn i VW-porteføljen omtrent samtidig som VW endte produksjonen av Scirocco. Scirocco lever nå videre gjennom navnet T-Roc – og Volkswagen skal absolutt sørge for at T-Roc er en verdig arvtager, den høye karosseriformen til tross.
Les også: Prøvekjøring av T-Roc.
Nå tester nemlig VW ut en super-Roc på Nürburgring, og navnet blir T-Roc R.
Ikke GTI? Nei – det navnet er reservert for «hot hatchbacks»: Golf og Polo.
Under skallet vil bilen dele drivlinje med Golf R, noe som betyr en supertrimmet 2-liter med litt over 300 hestekrefter.
Spionbildene våre viser en T-Roc med relativt milde stylingelementer. Bortsett fra fire enderør og store felger og bremser er det lite som viser at dette er en hissig-Roc – men jeg vil tippe VW gjør noe med dette før produksjon.
Når det er sagt; Golf R er også ganske mild i designuttrykket – det er GTI-en som bærer det tydeligste sportsutseende av de to. Likevel, litt senking og lyktedetaljer bør finne veien på en T-Roc R også.
R-en føyer seg inn i rekken av T-Roc-varianter – hvor den villeste blir den bekreftede cabriolet-versjonen.
Kanskje kan vi få en kombinasjon av de to: Både vind i håret og hissig motor – slik VW ikke lar oss få med Golf?
Da snakker vi nisjesegment, da!