-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Volkswagen kuldetester neste elbil
Her har kamuflasjemakerne hatt det morsomt. Det ser ved første øyekast ut som en Opel Grandland, men er noe helt annet.
Dette er en SUV som kan gjøre det meget bra i Norge. For mens Volkswagens første modell ut på MEB-plattformen, ID.3, kun leveres med bakhjulsdrift, får du mulighet for firehjulsdrift om du velger denne.
Som konsept het den ID.Crozz, men når produksjonen starter om et snaut år er sannsynligheten stor for at betegnelsen blir ID.4. Og den får en mer konvensjonell SUV-form enn konseptbilen hadde.
Nå er det jo populært med coupé-formede SUV-er også, så kanskje Volkswagen lager to varianter av bilen.
Selv om denne prototypen er forkledd som en Opel, så regn med at produksjonsutgaven blir en typisk Folkevogn med designtrekk overført fra ID.3. Det fikk vi klare signaler om gjennom den kamuflerte bilen som sto utstilt i Frankfurt under betegnelsen The Next ID.
Kunder kan velge mellom to motoriseringer, den enkleste med én motor og bakhjulsdrift, men det blir også mulig å kjøpe en versjon med to motorer og firehjulsdrift. Trolig er det sistnevnte som nå testes ut i nordisk klima.
Salgsstart for ID.4 forventes å være om cirka et år fra nå. Den skal produseres ved Volkswagens CO2-nøytrale anlegg i Zwickau hvor også ID.3 bygges.
Men Volkswagen har nylig kunngjort at de også skal produsere elbiler ved fabrikken i Chattanooga, Tennessee innen et par år.
Som ID.3 vil trolig også ID.4 tilbys med alternative batteripakker og rekkevidde på inntil 500 kilometer.
Det er liten tvil om at Volkswagen mener alvor med sin elbilsatsing. På den nylig avholdte bilutstillingen i Los Angeles viste de konsept nummer syv i rekken basert på MEB-plattformen under eget navn.
I tillegg selger Audi allerede e-tron i store kvanta, en økonomiutgave er annonsert og på bilutstillingen i Los Angeles debuterte e-tron sportback.
I tillegg skal Skoda realisere sin Vision iV og Seat sin Elborn – begge skal vises i løpet av 2020.