-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Litt vind i luggen
Når man vil kjøre åpent, men ikke så veldig åpent, er en Targa et alternativ. Ideen inspirerte en amerikansk tuner til å gå løs på en Scion med motorsag.
Scion FR er den amerikanske utgaven av bilen vi kjenner som Toyota GT 86 (og Subaru BRZ). Det er Scion som er Toyotas hippe merke i USA, og dermed var det naturlig å plassere den lille sportsbilen under denne paraplyen.
I Genève i fjor vår viste Toyota en toppløs GT 86 i konseptform, og det satte selvsagt ryktene i sving om at denne skulle produseres.
Trolig fant man markedet for lite til at det var interessant, og da er i alle fall en Targa – som er enda mer nisjepreget – helt utelukket.
Men bilen ser unektelig kul ut med sin avtakbare takplate, sin tofargede lakk og tøffe detaljer som et høyt, sentralt eksosanlegg, fete 19-tommers felger og kraftige bremser. Den har også fått økt effekt takket være et Greddy turbo-kit.
Sjalusiet på bakrute får nok enkelte til å mimre om 80-tallets Camaroer.
Mannen bak kreasjonen er Jeremy Lookofsky i tuningselskapet Cartel Customs.
Det var flere andre som hadde brukt Scion som utgangspunkt for egne kreasjoner på Sema Show – her får du servert et par eksempler.