-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Verdens raskeste. Ikke
Rimacs 1914 hesters Nevera var lenge verdens kjappeste sprinter med nulltilhundre på 1,85 eller nulltilTREhundre på 9,3. Nå er den også blitt verdens raskeste – men dessverre bare elbil – med 412 km/t på en testbane i Tyskland. Det er imidlertid fem år siden en forbrennings-Bugatti Chiron gjorde 486 km/t. Kjøper du en Rimac er den låst på 350 km/t. Resten får du bare hente når du deltar på et event. Rimacs 1914 hesters Nevera var lenge verdens kjappeste sprinter med nulltilhundre på 1,85 eller nulltilTREhundre på 9,3. Nå er den også blitt verdens raskeste – men dessverre bare elbil – med 412 km/t på en testbane i Tyskland. Det er imidlertid fem år siden en forbrennings-Bugatti Chiron gjorde 486 km/t. Kjøper du en Rimac er den låst på 350 km/t. Resten får du bare hente når du deltar på et event.
