-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Avslørende Gullwing-bilder
Den er fortsatt godt kamuflert, men denne gangen er vi nærmere den nye superbilen til Mercedes enn noen gang tidligere.
Vi har servert flere runder med spionbilder - sågar offisielle bilder fra Mercedes selv - av modellen som skal erstatte SLR McLaren. Men nå har vi de hittil beste bildene av noe som nærmer seg den ferdige designen.
LES OGSÅ: Mercedes lekker om Gullwing
Blant annet er de endelige måkevinge-dørene (derav betegnelsen ”Gullwing” for måkevinge) på plass her, så dette er nok en prototyp hvor en del av de endelige komponentene skal sjekkes ut.
Nesten moden
Selv om mange detaljer fortsatt er skjult, har våre kilder avslørt blanke gearhendler på baksiden av rattet. Om bilen får seks-, syv- eller åttetrinns gearkasse, er imidlertid foreløpig uvisst.
Vi kan også skimte LED-striper nederst i lykteinnsatsene og LED i blinklysene, samt store ventilerte bremseskiver med solide calipere. Dekkene på denne bilen kommer fra Pirelli, og det vil de trolig også gjøre på den endelige produksjonsmodellen.
De siste informasjoner går ut på at Mercedes AMG-modellen skal debutere i Genève våren 2010. Deretter skal den bygges i et antall av ca 6.000 biler per år over en 2-årsperiode.
Og med en antatt prislapp på ca 150.000 euro (eks. avgifter) blir den en modell som vil score høyt hos de som samler på eksklusivt leketøy.