-
Bilia Norge AS:
Plassjef, BMW Hønefoss
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Neste sekser fra Mazda
Dersom neste generasjon Mazda6 arver designtrekkene fra Takeri, er det mange konkurrenter som bør skjelve i buksene.
Vi møtte konseptbilen Takeri på Tokyo-utstillingen i november, og de som skal til Genève om noen uker får se den der.
I den forbindelse har Mazda sluppet mange nye bilder av den vakre kreasjonen.
Takeri er en videreutvikling av Shinari, og begge anvender designspråket «Kodo – Soul of Motion» med flytende, vakre linjer.
Mazda sier den gir en smakebit på designretningen for neste generasjon sedan i CD-segmentet – i praksis betyr det erstatningen for Mazda6 som vi vet skal lanseres i løpet av et par år, med Skyactiv-teknologi som vi prøvekjørte allerede i fjor sommer.
Skyactiv
Under panseret sitter en Skyactiv-D dieselmotor med Mazdas egenutviklede stopp/start og 6-trinns Skyactiv-Drive automatkasse.
LES MER OM MAZDAS AVANSERTE TEKNOLOGI, som skal sørge for maksimal energieffektivitet samtidig som Mazdas lekne kjøreegenskaper opprettholdes.
i-Eloop
Dette blir første modell som skal utrustes med i-Eloop, en forkortelse for Intelligent Energy Loop.
Dette er Mazdas regenerative bremsesystem, som benytter en unik løsning for å konvertere kinetisk energi til elektrisitet under nedbremsing, og som lagrer energien i en kondensator i stedet for i batterier.
Strømmen benyttes til å drive bilens elektriske systemer, og reduserer dermed belastningen på motoren, noe som medfører drivstoffreduksjon på inntil 10 prosent.
Volumselgere
Viktigste produksjonsmodell på Mazdas stand blir uten tvil den nye CX-5, men for tredje år på rad viser de igjen en «limited edition» MX-5 som skal få fart i vårsalget.
I år kan du velge om du vil ha myk eller hard topp, og i begge tilfeller får du med unike finesser, som forkrommede detaljer i lykter og grill, Havana Brown skinninteriør, et avansert lydanlegg og det første integrerte navigasjonsanlegg noensinne i en MX-5.
Spesialutgaven leveres i fire alternative lakkfarger – Radiant Ebony, som er unik for denne modellen, samt Crystal White Pearl, Metropolitan Grey og Brilliant Black.
De siste to årene har Mazda hatt spesialutgaver av MX-5, og det har ifølge OFV resultert i tilsammen 155 nye registreringer av den populære roadsteren.
LES VÅRE PRØVEKJØRINGER AV MX-5: