Rinspeeds oase - BilNorge.no
img
img
img
img
img
img
img
def bilnytt biljobb Bil FirmaBil YrkesBil Motorbransjen Default forside meny
bilde
img img img img img img
51 bilder i galleri
Rinspeeds oase
Hvert år kommer sveitseren Frank M. Rinderknecht opp med en ny ide. Årets heter Oasis og er en rullende oase.
Biltester:
bsgif Biltester
Norges største samling biltester fra bladet Bil (1996-2019).

Twitter RSS
bsgif

Gjennom de snart 18 årene BilNorge har vært på lufta, har vi hvert år fortalt om et spennende konsept fra selskapet Rinspeed som ledes av den kreative Frank M. Rinderknecht.

Jeg må medgi at jeg er ute av tellingen, men tror ham når han sier at årets kreasjon er den 23. i rekken.

I vår artikkel fra januar finner du en samling av alle de rare prosjektene på video

Tradisjonelt har vi fått info noen uker før jul, og så har konseptet dukket opp i Genève i mars. Men de siste årene har han prioritert den store elektronikkmessen CES i Las Vegas. Så også i år, i tillegg til at han også stiller i Detroit og i Genève.

Årets heter Oasis og er en autonom toseter med elektrisk drivlinje for urbane mennesker. For, sier Rindeknecht, hvorfor skal man kjøre rundt i en SUV på størrelse med en stridsvogn i trange bygater?

Rullende hage
Og for å fremheve det grønne perspektivet har han like godt utstyrt kjøretøyet med en minihage hvor du kan dyrke reddiker eller sågar Bonsai trær. Her snakker vi trolig om hydropinisk dyrking.

Hagen er bare ett element i det hjemmekoselige miljøet – her finner du også komfortable lenestoler og TV.

To av hjulene er utstyrt med elmotor, og snuradiusen er nærmest ikke-eksisterende.

Oasis er utstyrt med Harman LIVS teknologi (Life Enhancing Intelligent Vehicle Solutions) som alltid er oppdatert for å gjøre reisen mest mulig effektiv og komfortabel.

Via Facebook kan de to passasjerene (Oasis trenger ingen sjåfør) oppdatere seg på venners erfaring med nyåpnede restauranter i området, og med et «ok» til den personlige assistenten i Oasis bestille et bord.

Input til Harman systemet gjøres via en kurvet 5K skjerm som strekker seg over hele Oasis’ bredde med tale- og «gesture»-kontroll.

(saken fortsetter)

Selvkjørende
Rattet foldes flatt og blir til et bord med tastatur når man ikke vil kjøre bilen manuelt, og alt av nødvendige software for å jobbe fra bilen er installert. På dashbordet sitter også et kronometer fra Carl F. Bucherer – en ti år gammel tradisjon i Rinspeeds kjøretøy.

Oasis kjører gjerne sin eier trygt til flyplassen, og på veien tilbake tar den med seg et par som har søkt etter transport inn til byen via Facebook. Etter å ha levert dem til ønsket destinasjon, går Oasis på Twitter for sjekke om den har andre oppdrag.

Når eieren returnerer fra sin forretningsreise blir han punktlig plukket opp av Oasis og kjørt til et hjem som «bilen» har sørget for er ideelt temperert i forhold til eiernes smak.

Skjermer
Hele frontruten kan fungere som et gedigent hologram som viser underholdning eller trafikkinformasjon. Bakruten har innebygde lys-funksjoner som eliminerer behovet for tradisjonelle lykter.

Frank M. Rinderknecht har konstruert Oasis for bruk i en rekke miljøer. Den kan være en handlevogn på morgenen, en varetaxi på dagtid og en pizzaleverandør på kvelden. Og selvsagt dekke alle behov for transport av to personer.

Selv om Oasis er en ren fremtidsvisjon, er alle elementer som befinner seg om bord teknologi som kan leveres i dag. Som du ser av logoene på Oasis har Rinspeed en rekke samarbeidspartnere som er eksperter innen hver sin nisje.

toolbar_print.gif Printervennlig versjon   toolbar_mail.gif Tips en venn   Del på facebook   twitter   tilbake.gif  Tilbake til forside
annonse
logotest
Påmelding til daglig nyhetsbrev.
  
   
pix pix pix
pix pix pix pix
pix     pix
 
pix     pix
pix     pix
   
pix     pix
pix     pix
pix   pix

 
Annonse: