-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Gult er kult
Hvis vi kunne lakke bilene etter årstiden var Genève en god indikator på at det går mot påske.
Det var vel egentlig Ferrari som oppdaget at supersportslige biler ikke behøvde være røde. De kunne for eksempel være gule, og det var mange år der gult var den mest populære Ferrari-fargen.
Fiat var flink til å følge opp gult. De fikk utviklet en gul grunner – og dermed sto den gule lakken mye gulere enn den ellers ville gjort. Særlig Coupéen fra nitti-tallet er et glimrende eksempel på hvor gult kan være når det er gult.
For det slo meg at i år var det mye mere gult enn vanlig i Genève. Og det var på de dyre, sportslige bilene det virkelig ble tydelig.
Merkelig nok, ikke hos Koenigsegg – kundene hans hadde kanskje ikke oppdaget det ennå, og han leverer jo bare på bestilling. Jeg kan jo heller ikke si at jeg lengtet etter en gul Bugatti – egentlig lengter jeg sjelden etter en Bugatti, men ellers var det virkelig yellow over hele fjæla.
Jeg har samlet et knippe av årets gule utvalg her, jeg går ut fra at det er såpass åpenbart hvilke biler som ligger under fargen (og det er jommen mange forskjellige gulfarger her, ja) at jeg ikke behøver hjelpe dere på vei.
Jeg håper at vi også vil få se mere gult på veier og gater, og ikke bare på utstilling.
Vær enig i at det frisker opp, og – som sagt – det går jo mot påske.