-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
A-Klasse får et løft
Mercedes tester ut en oppgradert utgave av A-Klasse. Vi får håpe en face-lift kan medføre sales-lift.
Dagens A-Klasse la mange av særegenhetene fra de to foregående generasjonene på hylla. Borte var det såkalte sandwich-gulvet som skulle gi mulighet for alskens fremtidige drivlinjer, brenselceller inkludert.
I stedet designet man en modell som gitt direkte i clinch med modeller fra erkerivalene BMW og Audi, en femdørs kombikupe med gode kjøreegenskaper og høy grad av komfort og sikkerhet – spesielt for de som var villige til å plusse på fra den rikholdige utstyrslisten.
Kanonstart
Og modellen ble til synelatende en suksess. I Norge steg ifølge OFV registreringstallene fra 395 biler i 2012 (da den forrige rådet grunnen) til 2048 enheter i 2013 med den nye modellen på plass.
Suverent mest solgte Mercedes det året, mer enn dobbelt så mange biler som E-Klasse på andreplass.
Men så dabbet plutselig interessen for småbilen markant. I 2014 sank antallet med førti prosent og C-Klasse tok over som best solgte modell med stjerne på panseret.
Hittil i år er nedgangen fra samme periode i fjor hele 45 prosent! Det er kun registrert 278 nye A-Klasse, noe som plasserer den på en beskjeden femteplass blant Mercedes-modellene.
Én klar vinner
Om det kan være noen trøst for Mercedes så er ikke situasjonen bedre for BMW som kun har levert 238 nye 1-serier i perioden. Hos Audi er ståa derimot en helt annen – så langt i år er det registrert 1237 nye A3 – av disse 726 plug-in hybrider.
Vi vet at BMW snart er klar med en oppdatert 1-serie, og da føler nok også Mercedes at tiden er moden for å foreta noen grep med A-Klasse.
Eksteriørt ser det ut som endringene vil begrense seg til ny frontfanger og nye lykter i begge ender, men vi regner også med noen oppgraderinger av interiøret.
I tillegg er jo motorene under kontinuerlig utvikling. En plug-in hybrid kunne muligens gjøre vei i vellinga basert på den suksessen Audi opplever, men foreløpig har Mercedes valgt å bare bruke slike løsninger i mer påkostede utgaver.
Er dette nok til å løfte A-Klasse tilbake til gamle høyder? Jeg har min tvil.
Når kommer de nye modellene til Norge? Sjekk vår lanseringskalender