-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Spekulasjoner:
Vil Audi slå sammen to modeller?
RENDERINGER: Audi har en ny A4 under utvikling, men hva skjer med A5? Kanskje har vi svaret her.
Vi vet at Audi har en ny A4 under utvikling for lansering neste år. Her på BilNorge har vi vist en ny Avant i form av både renderinger og spionbilder. Men hva skjer med sedanen? Den har vi ikke sett noe til så langt.
Men selv om vi kun har sett stasjonsvognen så langt, kan du være ganske sikker på at Audi ikke overlater sedansalget til erkerivalene BMW 3-serie og Mercedes C-Klasse.
Kan det tenkes at Audi slår sammen to modeller og at den konvensjonelle firedørs sedanen forsvinner på bekostning av en femdørs coupé, eller Sportback i Audi-vokabularet – en karosseriform som hittil har vært solgt under betegnelsen A5?
Slett ikke utenkelig mener vår illustratør Jean Francois Hubert som har laget renderinger av hvordan en slik modell eventuelt kan bli seende ut.
Audi vil garantert også ha sin del av denne kaka som på tross av nedgang de siste årene fortsatt er lukrativ når det gjelder inntjening. Men de altså kan velge å gjøre nye A4 til en femdørs coupé i stedet for en tre-boks sedan, og i så fall blir tilsvarende versjon av A5 overflødig.
Det vi vet er at neste generasjon A4 blir to ulike modeller hvor biler med forbrenningsmotor bygges på en videreutvikling av dagens MLB-plattform mens elbilutgavene skal bygges på den nye PPE-plattformen som er under utvikling i samarbeid med Porsche.
Audi har vist konsepter på elektriske versjoner av A6 i to karosseriformer, samtidig som de kommer med en siste serie fossilbiler.
Det blir krevende for Audi å splitte modellene på ulike plattformer, og det kan være et viktig argument for å fjerne enkelte nisjemodeller. De har allerede annonsert at A1 og Q2 forsvinner, så det er slett ikke utenkelig at A4 sedan tar over for A5 Sportback.
Audi har sagt at siste nye modeller med forbrenningsmotor kommer i 2026, og at de fra 2033 blir en ren elbilprodusent.
Femte generasjon A4 kom på markedet i 2015 og fikk en facelift i 2019 mens dagens A5 kom i 2016 og ble oppgradert i 2019. Det betyr at begge modeller skal gjennom et nytt generasjonsskifte omtrent samtidig – noe som vil gjøre en eventuell fusjon enklere.
I så fall spørs det om A5 Coupé og Cabriolet også forsvinner eller om disse får en oppgradering så de fortsatt kan konkurrere mot BMW 4-serie og den kommende Mercedes CLE.
