-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
SUV-rekord på Nordsløyfa
Alfa Romeo hevder deres Stelvio Quadrifoglio har tatt seg raskere rundt Nordsløyfa enn noen serieprodusert SUV har gjort tidligere.
Testfører Fabrio Francia brukte 7 minutter og 51,7 sekunder rundt den drøyt to mil lange Nordsløyfa ved Nürburgring, og Alfa hevder dette er en forbedring av den gamle rekorden med åtte sekunder.
Bilen er en standard produksjonsutgave på ordinære gatedekk, og den samme sjåføren har tidligere sørget for at Alfa innehar rekorden også for serieproduserte firedørs biler med Giulia Quadrifoglio. Den tiden lyder på 7:32.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio har en 2,9-liters twin turbo V6 med 510 hestekrefter og et dreiemoment på 600 Newtonmeter i kombinasjon med Q4 firehjulsdrift og 8-trinns automatkasse.
Les også: Rundt Nordsløyfa i Porsche 911 GT2 RS
Bilen utnytter avanserte materialer og har 50:50 vektfordeling mellom akslene. Man kan velge mellom fire modi som påvirker oppsettet, inkludert en Race mode som ble benyttet under rekordforsøket.
Bilen er klar for bestilling og har en veiledende pris på kr 1.358.800 i Norge, inkludert leveringsomkostninger i Oslo.