-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
SUV-rekord på Nordsløyfa
Alfa Romeo hevder deres Stelvio Quadrifoglio har tatt seg raskere rundt Nordsløyfa enn noen serieprodusert SUV har gjort tidligere.
Testfører Fabrio Francia brukte 7 minutter og 51,7 sekunder rundt den drøyt to mil lange Nordsløyfa ved Nürburgring, og Alfa hevder dette er en forbedring av den gamle rekorden med åtte sekunder.
Bilen er en standard produksjonsutgave på ordinære gatedekk, og den samme sjåføren har tidligere sørget for at Alfa innehar rekorden også for serieproduserte firedørs biler med Giulia Quadrifoglio. Den tiden lyder på 7:32.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio har en 2,9-liters twin turbo V6 med 510 hestekrefter og et dreiemoment på 600 Newtonmeter i kombinasjon med Q4 firehjulsdrift og 8-trinns automatkasse.
Les også: Rundt Nordsløyfa i Porsche 911 GT2 RS
Bilen utnytter avanserte materialer og har 50:50 vektfordeling mellom akslene. Man kan velge mellom fire modi som påvirker oppsettet, inkludert en Race mode som ble benyttet under rekordforsøket.
Bilen er klar for bestilling og har en veiledende pris på kr 1.358.800 i Norge, inkludert leveringsomkostninger i Oslo.