-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Gromstad Auto AS:
Operativ salgssjef Audi
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Zeekr
-
Møller Bil Åsane:
Nybilselger Skoda
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
RSA BIL Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Sulland Bil Drammen:
Daglig Leder
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Snart kommer AMG-GT i ny generasjon
Selv om Mercedes-AMG har fått ansvaret for den nye SLS, betyr ikke det at de slipper taket i sin første egenutviklede modell.
Det kommer ikke noen nye GT Roadster – den rollen er overtatt av nye SL. Men den lukkede utgaven skal fortsette, og her er generasjon to av sportsbilene som så dagens lys i 2016 ute på test.
Trolig vil nye Mercedes-AMG GT vises offentlig mot slutten av året eller tidlig 2023.
Bilen skal bygges på den nye MSA-plattformen (Modular Sports Architecture) som også benyttes for SL. Våre bilder og video viser at de to har tilsvarende proporsjoner, men de vil likevel fremstå som to separate modeller.
Mens nye SL er en 2+2 cabriolet vil GT trolig fortsatt forbli en ren toseter coupé. Og den vil bli med hardcore enn SL som blander heftige ytelser med luksus og komfort for å tilfredsstille en bredere kundekrets.
Nå ser vi ikke noe av interiøret her, men det er sannsynlig at GT får et mer konvensjonelt instrumentpanel og dropper det store MBUX-panelet SL er utstyrt med.
Begge modellene vil tilbys med AMGs herlige fireliters twin turbo V8 og 9-trinns automatkasse, men der SL 63 stopper på 585 hestekrefter og 800 newtonmeter, vil nok GT tilbys i spesialutgaver med enda mer krefter slik tilfellet er med første generasjon.
SL har firehjulsdrift i de hotteste varianter, men det er sannsynlig at GT får bakhjulsdrift som standard og firehjulsdrift som opsjon. Det er bare å glede seg.