-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Renault klargjør SUV
Mens Peugeot og Citroën går til Mitsubishi for å få laget sin første SUV, går Renault en annen vei. Men løsningen er ikke ulik den konkurrentene velger.
I Paris sist høst presenterte Renault sin Koleos Concept (det lille bildet) for å vise at også de har en SUV under utvikling. Men siden det er svært kostnadskrevende å utvikle og produsere en slik bil i Frankrike, har Renault alliert seg med Renault Samsung Motors Design Center i Korea. Samtidig har de selvsagt god nytte av samarbeidet med Nissan.
For første gang har fotografer observert en innpakket Renault SUV på en av sine første testturer i Frankrike. I følge Renault skal dette bli en solid og sportslig 4WD med rommelighet og komfort som en crossover. En rekke praktiske egenskaper for hverdag og fritid skal inkluderes i bilen.
For å besørge best mulig egenskaper på og utenfor veien skal Koleos bygges på en ny 4WD plattform og drives av 2,0-liters dCi-motorer – begge deler utviklet av Renault-Nissan-alliansen.
Det store glasstaket toppes av takrails i aluminium, mens de store hjulbuene kan huse 19-tommere. En bakkeklaring på 200 mm er det samme som nye X-Trail får og er blant de beste i denne klassen.
Koleos vil ta i bruk moderne hjelpemidler for å oppnå best mulig ytelser både på og utenfor vei. Planlagt lansering er i 2008, så fortsatt er bilen tidlig i testfasen.