-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
Åpen og heftig
I Genève lanserte Ferrari sin nye 488 GTB. Til Frankfurt har de med seg den åpne utgaven.
488 Spider er betegnelsen på nykommeren som Ferrari har sluppet de første bilder av i dag. Den erstatter den fire år gamle 458 Spider.
Spider-utgaven har det meste av teknikk og design felles med den lukkede 488 GTB, noe som blant annet innebærer en biturbo 3,9-liters V8 med 660 hestekrefter og et dreiemoment på 760 Newtonmeter.
Ferrari lover null til hundre på tre blank for begge, men 488 Spider trenger fire tideler mer for å nå 200 km/t (8,7 sekunder) og har en toppfart på 325 km/t (mot 330 km/t).
Snittforbruket skal også være identisk (har du råd til en bil som denne, er du neppe opptatt av bensinpriser og -forbruk) – 1,14 liter på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på 260 gram per kilometer.
Ferrari lover også at vridningsstivheten er identisk i de to modellene.
Taket består av to seksjoner som foldes bakover og forsvinner under et deksel i løpet av 14 sekunder.
For å sørge for maksimal komfort når man kjører åpent, kan vindavviseren i glass stilles i tre nivåer. Når man kjører lukket kan glasset kjøres ned så man får full glede av Ferraris karismatiske motorbrøl.
Debut i Frankfurt i september betyr trolig at de første eierne får sin bil levert før sommeren 2016.