-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Uten tak og søla spruter
Land Rover har lekket noen biler av den åpne Evoque, men de har vært ganske snille. Nå får vi heldigvis eksempler på at de fremdeles tenker villmark, på tross av manglende tak.
Vi har sett biler av Evoque Cabriolet fra ganske urbane, sågar über-urbane, miljøer tidligere – ikke veldig spennende.
Sist helg sto for eksempel fullsize kopier laget av ståltråd utstilt på eksklusive London-adresser, som utenfor Harods.
Da bilen ble testet på Nordsløyfa i mars, var våre samarbeidspartnere på plass – noe du kan se beviset for her.
Og når de nå kjører debutanten gjennom den faste gjørme-løypa de har hjemme på testområdet, begynner det å virke som de mener alvor.
Det betyr kanskje også at det blir mulig å få interiøret såpass lite fancy at det tåler regn og søle uten at sporene etter det kommer til å vare evig?
For det er jo fremdeles klart at Land Rover produkter, selv om de heter Evoque, skal ha terrengegenskaper over middels. Og da er jo halve vitsen, når man endelig kommer med en cabriolet, at egenskapene kan nytes uten tak.
Bilen skal debutere i Loas Angeles i november, og da er den jo på hjemmebane. For det eneste som er i nærheten av konkurrent, er jo den toppløse Wrangler. Men jeg sier bare «i nærheten» - når det kommer til komfort, lux og prestisje-faktoren er den jo ikke i nærheten.
Og kanskje ikke mer brukbar når det kommer til skarpen, heller.