-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Nytt flaggskip fra Rolls
Her er de første bildene av Rolls-Royces nye toppmodell som skal etterfølge den 13 år gamle Phantom.
Torsten Müller-Ötvös, toppsjefen for BMWs mest prestisjefulle merke, Rolls-Royce, har annonsert at produksjonen av dagens Phantom går inn i sin siste fase.
Når produksjonen stopper mot slutten av 2016, forsvinner samtidig de to spesialmodellene Phantom Coupé og den åpne Drophead Coupé. Årsaken er begrenset interesse for disse todørs modellene.
Men luksusmodellene går ut med flagget til topps – det skal nemlig lages en serie på 50 biler med betegnelse Phantom Zenith som Müller-Ötvös mener samlere vil stå i kø for å sikre seg.
Selv om etterfølgeren går under betegnelsen Phantom VIII er det ikke sikkert Rolls-Royce velger å videreføre denne betegnelsen.
Evolusjon
Den nye modellen blir like stor som forgjengeren, men den vil bli mye lettere takket være en ny aluminiumplattform som i fremtiden skal ligge under alle Rollser.
Trolig vil det britiske luksusmerket også dra fordeler av BMWs unike kompetanse innen karbonplast som de har utviklet gjennom produksjon av i-modellene og som også er på plass i den nye 7-serien.
Visuelt vil etterfølgeren til Phantom fortsatt benytte rektangulære lykter og en markant grill som roper «her kommer jeg». Designmessig blir den en evolusjon slik at den fortsatt blir lett gjenkjennelig som medlem av den luksuriøse Rolls-Royce-familien.
V12 og hybrid
Som dagens Phantom vil også etterfølgeren få en muskuløs V12 utviklet av morselskapet BMW under det lange panseret, men en ladbar hybrid med minst like mye krefter kan bli et alternativ på et senere tidspunkt.
Det forventes at bilen avdukes på en bilutstilling i løpet av 2017 og kommer på markedet tidlig 2018. Ryktene forteller om en basispris på dagens nivå, rundt 370.000 euro eksklusiv avgifter.