-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
Marcus (19) klar for Lamborghini Super Trofeo
19-årige Marcus Påverud fra Lier blir en av de yngste førerne i Lamborghini Super Trofeo.
Sesongen for Lamborghini Super Trofeo starter på den italienske Formel 1-banen Monza 17. april.
Marcus Påverud vant Pro Am-klassen i European GT4 Series i fjor. Nå går ferden videre for et av Norges største talenter innen asfaltracing. Lamborghini Super Trofeo er verdens tøffeste «merkemesterskap», der alle førerne deltar med identiske og hyperraske Lamborghini Huracan-biler med 620 hestekrefter.
- Vi fikk mange tilbud fra en rekke team rundt om i Europa om kjøring i forskjellige mesterskap og biler etter seieren i European GT4 Series i fjor, men havnet til slutt på Lamborghini Super Trofeo fordi det er en utrolig tøff konkurranse i dette mesterskapet, og fordi det er et ytterligere skritt på veien mot kjøring i GT3 og de store sportsvognmesterskapene. Dessuten vil jeg fortsette å kjøre for Leipert Motorsport, som jeg kjenner godt etter to sesonger i GT4-serien, sier Marcus Påverud.
Lamborghini-erfaring
Marcus har allerede sikret seg verdifull erfaring med Lamborghini, ettersom han tidligere har deltatt i to 24 timers løp med Leipert Motorsports Huracan Evo. I begge disse løpene kjørte laget inn til klasseseier og sterke totalplasseringer, og Marcus var sterkt medvirkende til de gode resultatene.
- Det er stor forskjell på Lamborghinien og den Mercedesen jeg kjørte i GT4-serien. For det første er bilen mye raskere med en vesentlig kraftigere motor. Den har også en langt mere avansert aerodynamikk som gir betydelig mer «down-force». Selv om det er en bil som benyttes i en såkalt «merkeklasse» er Lamborghinien en fullblods racerbil, med prestasjoner ikke langt unna GT3, sier Marcus.
Tøff konkurranse
Det er ventet at konkurransen i Lamborghini Super Trofeo vil bli knallhard, med opp mot 40 biler i hvert løp og førere fra mer enn 20 forskjellige nasjoner. Marcus Påverud blir den eneste norske føreren i mesterskapet, der han vil representere Team Norway, Norges Bilsportforbunds satsingslandslag, som en av åtte unge utøvere som satser på en internasjonal karriere i bilsport.
I tillegg til de 12 løpene i Lamborghini Super Trofeo er det planlagt at Marcus Påverud skal kjøre to 24-timers løp for Leipert Motorsport i deres Lamborghini Huracan GT3-bil, men endelige planer og datoer er ikke fastsatt for dette.