-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ekte amerikansk
Innimellom blir amerikanerne veldig sjåvinistiske og skal sjekke hvilke biler som inneholder mest amerikanske biter, verdier og svette. Generalen er i forkant!
Vi har faktisk to målinger der grav alvorlige personer dissekerer amerikansk-produserte biler for å telle opp poeng. Hos Cars.com har de noe som heter American-Made Index.
Der har de nå ranket 91 modeller som ble bygget i USA som 2020 modeller, og teller med ting som prosenter av US- eller CA-deler, hvor de tilgjengelige motorene og transmisjonene kommer fra, og antall amerikansk ansatte i forhold til produsentens totale produksjonsavtrykk.
Hos Kogod-school of Business på noe som heter American University har de til gjengjeld noe som heter Made in America Auto Index.
På begge indeksene kom ni modeller fra GM i top-25. Ingen andre produsenter var representert så ofte så høyt.
Begge steder ble det slått fast at Generalen har vært den mest trofaste mot nasjonen. Siden 2008 har de da også investert mer enn 27 milliarder i amerikanske produksjonsenheter.
Mer enn en av hver fjerde dollar som har vært investert i den slags, ifølge Center og Automotive Research.
– Vi er stolte over å få bekreftet hva våre 11 samlefabrikker, 26 fabrikker for karosserideler, drivlinjer, komponenter og batterier, og våre 19 dele-sentra over hele nasjonen betyr, sa Phil Kienle. Han er GMs vice president for amerikansk produksjon og labour relations.
– Vår produksjonsstyrke starter med alle våre ansatte, og brer seg via alle våre underleverandører til de lokale nabolagene i hele landet der produksjonen finner sted.
De GM-bilene som dukket opp i topp-25 begge steder var
- Chevrolet Corvette fra Bowling Green i Kentucky
- Chevrolet Colorado fra Wentzville, Missouri.
- GMC Canyon kom fra samme sted.
- Chevrolet Camaro fra Lansing. Michigan
- Cadillac CT5, også fra Lansing.
- Cadillac XT4 fra Fairfax, Kansas
- Cadillac XT5 fra Spring Hill, Tennessee og
- Cadillac XT 6 som sammen med GMC Acadia også kommer derfra.