-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
To legender slår seg sammen
Porsche Motorsport slår seg sammen med Team Penske. Målet er å nå til topps i VM og vinne legendariske klassikere.
Det er den nye internasjonale klassen for hybride prototyper, LMDh, de to selskapene nå skal legge sin felles innsats i.
Klassen er godkjent for det offisielle verdensmesterskapet, FIA WEC, samtidig som bilene danner toppklassen i North American IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IWSC).
Bilene skal konkurrere under navnet Porsche Penske Motorsport, og to ekvipasjer skal slåss om topplasseringer i hver av de to seriene. Avtalen mellom Porsche og Penske, et team som har røtter helt tilbake til 1966, skal løpe over flere år med løpsstart fra 2023.
Porsche vil også stille biler til rådighet for sine kundeteam og lover at disse vil få tilgang til all teknologi etter som den utvikles og bilene perfeksjoneres.
Bilene i LMDh-klassen med en vekt på rundt 1000 kg er basert på et LMP2-chassis og den hybride drivlinjen får en effekt på 500 kW (680 hk). De skal konkurrere med såkalte hypercars (LMH) som blir den andre toppklassen.
– For første gang i Porsches historie vil vi ha ett globalt team som konkurrerer i de to største mesterskapene i verden. Vi kommer til å etablere teambaser på begge sider av Atlanteren, noe som vil sette oss i stand til å vinne klassiske langdistanserace som Le Mans, Daytona og Sebring, sier Porsche-sjef Oliver Blume.
Det er ikke første gang Porsche og Penske samarbeider. De gjorde det sist i American Le Mans Series i LMP2-klassen med Porsche Spider i perioden 2006-2008. På 1970-tallet hadde det amerikanske teamet stor suksess med legendariske Porsche 917 i Can-Am-serien.