-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Renault 4 som rullende hotellsuite
God ide å be en ganske uforutsigbar designer feire at den vellykkede boksen, Renault R4, fyller 60 år.
– Jeg ønsket å smelte arkitektur og bil sammen til et lyst og luftig hotellrom – bedre enn den fineste fyrste-suite, sier Mathieu Lehanneur.
– En bil kan alltid ta deg dit du ønsker å være. Ved sjøen, ute i villmarka, eller midt inne i en by. Omgivelser du kan nyte fra din nomade-suite.
Suite No 4 har han døpt bilen sin, som selvfølgelig er bygget om med elmotor, og solceller på taket skal hjelpe litt til med rekkevidden.
Grillen finnes ikke lenger, erstattet av noe polert aluminium som ser ut som den allerede har vært i kollisjonen.
Fargen utenpå føyer seg inn i hotell-temaet. Den er lagt på i tre lag, og meningen er at den skal illudere betong!
Det er en eneste stor glassveranda bak dørene, slik at hele verden skal kunne beundre interiøret. Natur-produkter brukt overalt, og stoffene og materialene er alle ultra-franske og arbeidet utført av franske håndverkere.
Grunnen til at det legges ekstra vekt på dette poenget er at bilen debuterte på en ‘Hus&Heim’ interiør-utstilling i Paris før den ble parkert i Renaults egen store samling.
Francois Farion, Renaults egen sjef for Colour & Trim i designavdelingen skrøt i hvert fall veldig av samarbeidet med Lehanneur og alle de kunsthåndverkerne han samarbeidet med på dette prosjektet.
Jeg er spent på hva de gjør med fireren når den fyller 75.