-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
(dagens generasjon)
(dagens generasjon)
(dagens generasjon)
(dagens generasjon)
(dagens generasjon)
(dagens generasjon)
(dagens generasjon)
(dagens generasjon)
(dagens generasjon)
Stadig større Mini
Mini har sluppet de første offisielle bilder av nye Clubman. Du må vente til høsten med å se den på veien.
I vanlig BMW/Mini-stil er produksjonsbilen nesten identisk med konseptbilen vi møtte på Genève-utstillingen i fjor.
Siden den gang har vi også sett spionbilder av Clubman, og vi har sett en virtuell utgave designet for GranTurismo.
Hittil største Mini
Nye Clubman har en lengde på 425 cm, er 180 cm brad og rager 144 cm over bakken. Dermed er den hele 27 cm lengre og 9 cm bredere enn en 5-dørs Mini. Akselavstanden er 267 cm, 10 cm lengre enn sistnevnte.
Til sammenligning måler en Countryman 409 x 178 x 156 cm over en akselavstand på 259 cm.
Når vi også tar med "kongen" i kompaktklassen, VW Golf, som måler 425 x 179 x 145 cm og har en akselavstand på 263 cm, skjønner vi at Clubman tar steget opp i en ny klasse.
Mindre kul, mer praktisk
Nye Mini Clubman skiller seg også ut på dørfronten. Der forgjengeren hadde en smal sidedør bak på passasjersiden, har nykommeren fire konvensjonelle dører. Men den har beholdt de delte bakdørene som er hengslet i hvert sitt hjørne.
Den nye Mini-modellen bygges på UKL-plattformen, den samme som BMW 2-serie Active Tourer og Gran Tourer. Det innebærer forhjulsdrift som standard, med mulighet for firehjulsdrift.
Clubman leveres i tre varianter, som Cooper, Cooper S og Cooper D. Motorene blir 3- og 4-sylindrede fra BMW-konsernets nye motorfamilie.
Bilen kommer på markedet i oktober, og det betyr trolig lansering på bilutstillingen i Frankfurt i september.
| Modell | Gir | Ant. syl | Volum | Effekt | Moment | 0-100 | Toppfart | Forbruk | CO2 | Pris |
| Cooper | M6 | 3 | 1499 | 136 | 220 | 9,1 | 205 | 0,51 | 118 | 269.000 |
| Cooper | A6 | 3 | 1499 | 136 | 220 | 9,1 | 205 | 0,51 | 118 | 291.200 |
| Cooper S | M6 | 4 | 1998 | 192 | 280 | 7,2 | 228 | 0,62 | 144 | 359.000 |
| Cooper S | A8 | 4 | 1998 | 192 | 280 | 7,1 | 228 | 0,58 | 134 | 374.400 |
| Cooper S Sportaut. | A8 | 4 | 1998 | 192 | 280 | 7,1 | 228 | 0,58 | 134 | 376.000 |
| Cooper D | M6 | 4 | 1995 | 150 | 270 | 8,6 | 212 | 0,41 | 109 | 289.000 |
| Cooper D | A8 | 4 | 1995 | 150 | 270 | 8,5 | 212 | 0,41 | 109 | 313.900 |
