-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Eksklusiv familie
Når Zagato foredler sportsbiler fra Aston Martin blir det virkelig eksklusivt. Men denne gangen begynner det nesten å nærme seg masseproduksjon.
Dere som har fulgt med visste at Zagato skulle lage tre spesialmodeller basert på Aston Martin Vanquish, men nå viser det seg at det også kommer en fjerde variant.
Vi møtte konseptbilene av Vanquish Zagato Coupé og den åpne Zagato Volante i fjor på hvert sitt kontinent, og viste nylig spionbilder av Volante og Speedster under testing.
Men i forbindelse med den offisielle lanseringen av Vanquish Zagato Volante på Pebble Beach i California, får vi nå vite at det totalt skal bygges 325 spesialmodeller hos Zagato: 99 Coupéer, 99 Volanter, 28 Speedstere og 99 Shooting Brakes.
Produksjonen av Vanquish Zagato Coupé startet sent 2016, og de første Volante-utgavene er også bygget. Samtlige 99 + 99 biler er solgt og vil finne veien til sine eiere i løpet av 2018.
Vanquish Zagato Speedster blir den mest eksklusive varianten med kun 28 eksemplarer, og selvsagt er også disse for lengst solgt med levering i 2018.
Som siste modell i kvartetten skal Vanquish Zagato Shooting Brake i produksjon fra 2018, med et begrenset opplag på 99 eksemplarer.
Alle Zagato-modellene er basert på Vanquish S og får en V12 sugemotor på 600 hestekrefter i kombinasjon med det Zagato betegner som en silkemyk automatgirkasse. Adaptiv demping er standard, skreddersydd for hver variant.
Speedster og Shooting Brake er modellene som skiller seg mest ut fra opphavet. Førstnevnte skal representere det ultimate av åpen kjøreglede.
Den har ingen takløsning, men har i stedet to «Speed Humps» bak setene som skal føre tankene dine til Zagatos klassiske «Double Bubble» tak.
Alle karosserideler er utført i karbonfiber – noe som også gjelder de øvrige Zagato-modellene, og den deler også detaljer som de spesielle baklyktene og tredimensjonale Z-motiver med disse.
Shooting Brake er også en ren toseter, selv om karosseriformen kan gi inntrykk av noe annet.
Det forlengede taket har de karakteristiske doble boblene, og ender i en automatisk bakluke som åpner til et «luksuriøst bagasjerom» - selvsagt med et eksklusivt, skreddersydd koffertsett.
Aston Martins kreative sjef svarer på hvorfor de for første gang lanserer en hel familie av Zagato-modeller:
– Vel, våre kunder har ulik smak og ønsker forskjellige løsninger. Noen foretrekker en klassisk Coupé mens andre vil ha en mer ekstrem Speedster. Og noen har bestilt en av hver, sier Marek Reichman.
– Det er alltid høyere etterspørsel enn produksjon av vår spesialmodeller, så vi kunne enkelt ha bygget et vesentlig høyere antall. Men Zagato skal være noe helt spesielt – dette er samleobjekter for framtiden.