-
Bilia Norge AS:
Plassjef, BMW Hønefoss
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Audi på GTI-fest
Det er naturlig at Volkswagen varter opp med fristelser til sine ivrigste tilhengere. Men også Audi viste seg fra sin mest sportslige side på GTI-treffet i Wörthensee.
I går fortalte vi om Volkswagen to nyeste konseptbiler (KLIKK HER), men også søsterfirma Audi var tungt representert da GTI-fansen møttes i Østerrike sist uke.
Audi viste frem 20 trofeer fra sin 100-årige historie – både konseptbiler som A1 Sportback, klassikere som Ur-quattro og moderne sportsbiler som TT-RS og R8 5,2 FSI.
Custom Concept
Audi Q5 Custom Concept var deres skreddersydde bidrag for anledningen, og den vakte stor oppsikt der den sto på 21-tommers spesialfelger med økt sporvidde (+ 90mm) og redusert bakkeklaring (- 60mm) sammenlignet med en ordinær Q5.
Motoren er en 3,0 TFSI V6 – for anledningen spritet opp fra opprinnelige 333 hk til hele 408 hk. Maks dreiemoment er 500 Nm, og bilen trekker på alle fire hjul gjennom en 7-trinns S tronic gearkasse. Null til hundre går unna på 4,4 sekunder og toppfarten er sperret ved 250 km/t.
Men det stopper ikke der. Konseptet har keramiske bremser for å stoppe på kort avstand, og en annen form for stoppeffekt skal besørges av det aktive eksosanlegget.
Innendørs finner vi sportsseter og metallpedaler samt et panorama soltak. Og selvsagt har den Audis avanserte Drive Select for maks dynamikk. Det meste av moderne hjelpemidler innen informatikk og komfort skal gjøre reisen så behagelig som mulig.
En ren drøm, og et realt trekkplaster.