-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
The Man with the Golden Gun
James Bonds biler er viden kjent, men for meg er det ikke BMWer eller Astoner – ikke engang undervannsLotuser – som står for de bilistiske høydepunktene fra disse filmene. Det er over-brua-hoppet i den gyldne pistol.
James overtar på sin kvikke måte en Hornet og starter forfølgelsen av en Matador. Horneten hadde modifisert fjæring, brukte bare en sekser for å gjøre den lettere foran, fikk lagt rattet til midten av bilen, og hadde et spesielt drivstoffsystem som sørget for at motoren gikk også når bilen sto på hodet.
Nå viser det seg jo dessverre at matadoren var enda mer modifisert. Mens Bonds korketrekker-hopp er fullstendig virkelig og helt fantastisk slipper jo Matadoren unna fordi det viser seg at den kan folde ut vinger og fly videre. Ikke særlig tilfredsstillende for oss som er tilhengere av de forholdsvis sannferdige stuntene.
