-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Forverret resultat for Polestar
Polestars netto underskudd økte til cirka 2,4 milliarder dollar (over 20 milliarder kroner), i 2025.
Resultatet er en forverring sammenlignet med året før, til tross for det selskapet beskriver som et klart løft i den underliggende driften mot slutten av året.
Omsetningen passerte for første gang 3 milliarder dollar (ca. 28 milliarder kroner etter dagens kurs), opp 50 %.
Flere, men ulønnsomme, biler
Omsetningsveksten var resultatet av 34 % høyere salgsvolum, til 60.100 biler.
Samtidig ble underskuddet per bil i underkant av 400.000 kroner.
Årsresultatet som helhet ble tynget av store nedskrivninger på over én milliard dollar samt økte kostnader knyttet til toll og avgifter.
Et lyspunkt: Polestar rapporterer bedre drift mot slutten av året. I fjerde kvartal leverte Polestar sitt første justerte brutto driftsoverskudd noensinne.
Noe er positivt
Positiv bruttomargin ble 1,9 % mot minus 39 % samme kvartal året før, og kvartalsunderskuddet ble betydelig redusert. Forbedringen kom blant annet takket være lavere nedskrivninger og økte inntekter fra CO2-kvoter.
Selskapet gikk inn i 2026 med en kontantbeholdning på 1,16 milliarder dollar, opp fra tredje kvartal, og fastholder et mål om «lav tosifret» salgsvekst i år.
Samtidig varsler ledelsen en mer krevende markedssituasjon, ikke minst på grunn av det geopolitiske bildet.
Polestar-toppsjef Michael Lohscheller velger likevel å fokusere på det positive:
- 2025 var et rekordår for Polestar, med bilsalg over 60.000 solgte biler og over 3 milliarder dollar i omsetning, drevet av større salgsnettverk og styrket modellutvalg, sier han i en uttalelse.