Polestar tapte i fjor ikke langt fra 400.000 kroner for hver solgte bil. Her, en Polestar 4 under BilNorges prøvekjøring sommeren 2024.

Forverret resultat  for Polestar

Polestars netto underskudd økte til cirka 2,4 milliarder dollar (over 20 milliarder kroner), i 2025.

Publisert Sist oppdatert

Resultatet er en forverring sammenlignet med året før, til tross for det selskapet beskriver som et klart løft i den underliggende driften mot slutten av året.

Omsetningen passerte for første gang 3 milliarder dollar (ca. 28 milliarder kroner etter dagens kurs), opp 50 %. 

Flere, men ulønnsomme, biler

Omsetningsveksten var resultatet av 34 % høyere salgsvolum, til 60.100 biler. 

Samtidig ble underskuddet per bil i underkant av 400.000 kroner.

Årsresultatet som helhet ble tynget av store nedskrivninger på over én milliard dollar samt økte kostnader knyttet til toll og avgifter.

Et lyspunkt: Polestar rapporterer bedre drift mot slutten av året. I fjerde kvartal leverte Polestar sitt første justerte brutto driftsoverskudd noensinne.

Noe er positivt

Positiv bruttomargin ble 1,9 % mot minus 39 % samme kvartal året før, og kvartalsunderskuddet ble betydelig redusert. Forbedringen kom blant annet takket være lavere nedskrivninger og økte inntekter fra CO2-kvoter.

Selskapet gikk inn i 2026 med en kontantbeholdning på 1,16 milliarder dollar, opp fra tredje kvartal, og fastholder et mål om «lav tosifret» salgsvekst i år.

Samtidig varsler ledelsen en mer krevende markedssituasjon, ikke minst på grunn av det geopolitiske bildet.

Polestar-toppsjef Michael Lohscheller velger likevel å fokusere på det positive:

- 2025 var et rekordår for Polestar, med bilsalg over 60.000 solgte biler og over 3 milliarder dollar i omsetning, drevet av større salgsnettverk og styrket modellutvalg, sier han i en uttalelse.

Powered by Labrador CMS