-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Seat i streik
Som et første innslag i kampen for arbeidsplassene, arrangerte Seat-arbeiderne en 24-timers streik. 1800 biler ble ikke produsert, og en fotograf fikk en tomflaske i ansiktet.
Neida, det er ikke Seat-arbeidere i "sit down streik", bare på spillerne i Estudiantes som promoverer nye Leon
Problemet for de spanske arbeidstakerne er planer om å kutte vekk kanskje så meget som 1.400 arbeidsplasser i produksjonen. Seat, som i 2000 produserte langt over 500.000 biler, kommer i år til å ende på ca. 400.000. Omregnet betyr dette at det er ca 1.400 arbeidere for mange langs båndene.
VW-konsernets første forslag, det er som kjent de som eier Seat, var å kutte lønnene med 10 prosent og null oppsigelser. Nei, sa fagforeningene. OK, da får vi bygge ned, sa ledelsen.
Og dermed gikk 15.000 arbeidere ut på gatene i Barcelona sentrum. De hadde en forestilling der de kastet flasker, egg og overmodne frukter og grønnsaker på regionalregjeringens hovedkvarter, det var der de klarte å såre en pressefotograf.
Kastingen var for å fortelle regjerningen at nå må den komme på banen og sikre at Wolfsburg opprettholder Seat som den betydningsfulle arbeidsgiverfaktoren den har vært lokalt.
Arbeiderne lover at dette blir ikke siste gang de sier fra. Fabrikkens ledelse sier på sin side at selvfølgelig har arbeiderne rett til å streike og protestere og etterlate fabrikklokalene folketomme, men dette er ikke akkurat måten å gjøre dialogen mellom de to mer hjertelig på.