-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Seat i streik
Som et første innslag i kampen for arbeidsplassene, arrangerte Seat-arbeiderne en 24-timers streik. 1800 biler ble ikke produsert, og en fotograf fikk en tomflaske i ansiktet.
Neida, det er ikke Seat-arbeidere i "sit down streik", bare på spillerne i Estudiantes som promoverer nye Leon
Problemet for de spanske arbeidstakerne er planer om å kutte vekk kanskje så meget som 1.400 arbeidsplasser i produksjonen. Seat, som i 2000 produserte langt over 500.000 biler, kommer i år til å ende på ca. 400.000. Omregnet betyr dette at det er ca 1.400 arbeidere for mange langs båndene.
VW-konsernets første forslag, det er som kjent de som eier Seat, var å kutte lønnene med 10 prosent og null oppsigelser. Nei, sa fagforeningene. OK, da får vi bygge ned, sa ledelsen.
Og dermed gikk 15.000 arbeidere ut på gatene i Barcelona sentrum. De hadde en forestilling der de kastet flasker, egg og overmodne frukter og grønnsaker på regionalregjeringens hovedkvarter, det var der de klarte å såre en pressefotograf.
Kastingen var for å fortelle regjerningen at nå må den komme på banen og sikre at Wolfsburg opprettholder Seat som den betydningsfulle arbeidsgiverfaktoren den har vært lokalt.
Arbeiderne lover at dette blir ikke siste gang de sier fra. Fabrikkens ledelse sier på sin side at selvfølgelig har arbeiderne rett til å streike og protestere og etterlate fabrikklokalene folketomme, men dette er ikke akkurat måten å gjøre dialogen mellom de to mer hjertelig på.