-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Kortere ventetid på ladbart
Stor etterspørsel har medført lang leveringstid på Volkswagens ladbare hybrider. Men nå går det mot lysere tider.
- Norge er et svært viktig marked for Volkswagen når det gjelder ladbare biler. Fabrikken svarer med å korte ned leveringstidene for de populære ladbare hybridene og elbilene fra Volkswagen, sier informasjonssjef Anita Svanes hos VW-importøren Harald A. Møller.
For Golf GTE vil leveringstiden nå være cirka to måneder, hvilket er helt på linje med alle øvrige Golf-varianter.
- Vi estimerer nå 4-6 måneders leveringstid på Volkswagen Passat GTE, som er en stor forbedring i forhold til det opprinnelige estimatet på ca. 8-12 måneder. 4-6 måneder er kun marginalt lenger enn vanlig leveringstid på Passat, sier Svanes.
- For både e-Golf og e-Up er leveringstiden nå tilnærmet normal, cirka to måneder, og vi har også biler for umiddelbar levering, avslutter Anita Svanes