Tesla Model 3 på topp i rekord-juni – mange skal også ha bruktbil

Det sies litt humoristisk at «det kom en båt med Teslaer», og vips var Tesla mest registrerte merke. Men denne gang var båten i XXL-størrelse, for 3196 biler gjorde Tesla til suveren juni-vinner, hele 1907 biler foran Ford Mustang Mach-E, forrige måneds vinner, viser tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.

3196 biler er ikke bare juni-rekord, men også tredje beste i norsk bilhistorie for en enkelt bilmodell i løpet av én måned. Og gjett hvem som har historisk første-, andre- og fjerdeplass på listen! Tesla Model 3, selvfølgelig.

Billigere modell
Introduksjonen av den rimeligere, bakhjulsdrevne varianten har løftet Tesla-volumet. 1.137 av de 3.197 Model 3 hadde kun drift på bakhjulene.

Samlet volum for nye personbiler i juni overgås bare av desember i fjor og mai i 1986.

Akkumulert kniver Tesla Model 3 med ladehybride Toyota Rav4 om tetplassen. Denne var Toyotas til og med mai, mens Tesla nå ligger 954 biler foran. Om Tesla fortsetter med like høye kvartalstall og Toyota med like jevne leveringer ut året, ligger det an til en durabelig spurt de siste ukene før årsskiftet.

Toyota leder merkekrigen
Selv om Tesla ble det klart største merket i juni, leder Toyota merkekonkurransen etter halvkjørt år foran Volvo, VW og Tesla. Med totalt 83.930 nyregistreringer i første halvår, ligger bilsalget an til å ende rundt 160.000 enheter i 2021. Antallet vil i så fall være nest best i norsk bilhistorie.

Takket være suksess med Mustang Mach-E er Ford blant årets store vinnere ved å ha økt utleveringene med 239 prosent sammenliknet med samme periode i fjor. El-Mustang stod i første halvår for 62 prosent av Fords personbilvolum.

Kinesiske vinnere
MG og Polestar er fjorårets nykommervinnere, og de to kinesiske merkene fortsetter suksessen i år. Begge kom fra intet, og mens MG for er par dager siden passerte 5500 biler, nærmer Polestar seg raskt 5200 biler.

Også Lexus hører med i vinnergruppen og er opp 169 prosent i år takket være suksess med UX etter siste prisdropp på den elektriske modellen.

Fiat så for seg høye volum og antydet minimum 1800 biler i 2021 da merket ved juletider dro teppet av elektriske 500. 389 biler inkludert 6 Tipo viser at Fiat ligger langt bak forventet volum.

Mer enn fire av fem
OFV-tallene viser rekordvolum for elektriske biler. 13.181 – 64,6 prosent – av junivolumet hadde elmotor mens 20,3 prosent var ladehybride. Det betyr at både bensin- og dieselandelen hver krøp godt under fem prosent. Akkumulert ligger andelen ladbare biler (82,7 prosent) litt under juni-tallene.

Historisk nærmer antallet elbiler seg 400.000 og utgjør 13,6 prosent av personbilparken. Legges ladehybridene til øker andelen til 19 prosent.

Mange kjøper brukt
Interessen for brukte biler er også skyhøy. 53.569 biler skifter eier i juni, bare litt bak rekordmånedene juni og juli i fjor.

Også bruktimporten er opp, til 1.916 biler. De bruktimporterte bilene utgjør likevel ikke mer enn 8,6 prosent av samlede nyregistreringene.