-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Nå er toppfarten inne
Det ble nok en vanskelig helg for Dennis Hauger i Formel 3. Men han beviste at det er lite å utsette på tempoet.
Nok en gang ødela en svak kvalifisering mulighetene for gode løpsresultater.
– Strategien vi forsøkte i kvalifiseringen var ikke den beste. Etter flere dårlige kval forsøkte vi å gjøre ting annerledes denne helgen. Planen var å få satt flere raske runder, men det endte med at jeg bare fikk ett skikkelig forsøkte på nye dekk, sier Dennis til Red Bull Junior Team.
Han endte opp med startspor 24 i lørdagens løp og hadde dermed et meget vanskelig utgangspunkt. Men 17-åringen gjorde likevel et bra løp og viste at bilen nå fungerer som den skal igjen.
– Jeg tror jeg fikk det maksimale ut av løpet og avanserte seks plasser. Det er kvalifiseringen jeg må jobbe enda hardere med, fortsetter Dennis som endte løpet på 18. plass.
Søndagens løp bød på store utfordringer i starten, men igjen viste Dennis at han har tempoet inne.
– Jeg fikk en god start, tok et par plasseringer. I første kurve var jeg på yttersiden, vi var tre biler ved siden av hverandre, og i neste sving var det rett og slett ikke plass til meg så jeg endte på curbsen og hadde et sammenstøt med en konkurrent, sier Dennis.
– Det var ugreit, for jeg tror det kunne blitt et bra løp. Jeg kom meg rundt til depotet, og teamet fikset bilen så jeg kunne fortsette.
Dermed var Dennis sjanseløs, men ikke rådløs. Han knallet til med løpets raskete runde og fikk dermed bevist at han kan være rask når alt stemmer.
Nå er det to uker pause frem til neste runde som kjøres på Spa i Belgia.