-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Nytt Fiat med ny logo
Den 1. januar 2011 er dagens Fiat med et pennestrøk blitt to. Det betyr også en retur til gammel logo.
Fiat Group heter det fremdeles. Fra 1. januar har vi Fiat SpA – AS Fiat – på den ene siden, og Fiat Industrial SpA på den andre.
Tyngden i Fiat vil selvfølgelig ligge på bil. Og derfor er det ikke unaturlig at de ser tilbake i arkivene fra den gang Fiat virkelig var bil. Den nye logoen er veldig lik den som kom i 1931, den litt skjeve A’en for eksempel, nesten helt identisk.
Nå er det bare fem år siden forrige gang man lanserte en ny corporate identity. Men man kunne vanskelig la være å gjøre en endring igjen nå.
Nå er det ikke sagt at dette også skal være logoen på Fiat-bilene (slik den gamle var en periode). Det er vel sannsynlig at de vi ser på bilene i januar blir det samme som vi ser nå i desember.
For det er ikke bilmerket som skal endres, og Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Maserati og Ferrari skal jo fortsatt har sine identiteter.
Akkurat som vi ikke kommer til å se svenskeflagg-logoen til Industrial på for eksempel lastebilene. De skal fremdeles være Iveco, og Irisbus skal fremdeles være Irisbuss
Men hva skal vi vente oss dersom forbindelsen mellom AS Fiat og Chrysler i USA blir enda tettere, så tett at vi kan snakke om en fusjon? Hva kommer firmaet til å hete da, og hvordan blir Den logoen seende ut?
Vi får glede oss over den gammel-nye så lenge vi kan.