-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Kunst hos Mercedes
De som nøyde seg med å se på det som sto på hjul hos Mercedes, gikk glipp av en lekker liten nytelse – eller tre.
Hallen som Mercedes disponerer under Frankfurt-utstillingen er enorm. Den heter Festhalle og brukes egentlig til store konserter og andre arrangementer. Med Mercedes som bruker er det en litt annen form for fest der.
Men de som trodde at festen bare dreide seg om biler på hjul, gikk glipp av en slags skulptur som hang høyt oppunder taket. Det var et antall metallrør, elegant bøyd og lakkert røde.
Det var vel egentlig åpenbart at formen på rørene skulle illustrere den nye designprofilen på bilene deres – «dropping line» kaller de den – men det ble så meget mer.
Nesten som en «uro» forandret de form og uttrykk etter hvor man var i salen og så på dem. De forandret seg nesten som om det skulle vært en kinetisk skulptur. Særdeles virkningsfullt – for de som oppdaget den.
Mercedes har operert med noe de kaller «Aesthetics»-serien sin noen år nå. Jeg har tidligere antydet at Gorden Wagener kanskje blir vel pompøs i sin omtale av kunstverkene. Men denne gangen skal han ha kred for beskjeden tilbakeholdenhet.
Skulpturen – hvis vi kan kalle den det – hadde ingen spesiell betydning, de hadde ikke ment noe særlig da de lagde den, og de hadde heller ikke satt noe navn på den. Så den ble dermed kjapt døpt til «Aesthetics No Name».
Faktisk et av de stiligste innslagene på hele messen.
At Mercedes samtidig hadde gjemt bort et par nydelige skulpturer, lagd av tråder, i et hjørne, var også synd. For det var ikke mange som oppdaget dem heller.
Skulpturene var akkurat som de røde rørene et klart speilbilde av de formene designerne for tiden leker seg med. Og derfor relevante. I hvert fall for dem som kan lese konsepter.
Dessuten er det morsomt når fabrikkene forsøker seg på noe som er ganske vanskelig å fatte.