-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
Renault 4 som rullende hotellsuite
God ide å be en ganske uforutsigbar designer feire at den vellykkede boksen, Renault R4, fyller 60 år.
– Jeg ønsket å smelte arkitektur og bil sammen til et lyst og luftig hotellrom – bedre enn den fineste fyrste-suite, sier Mathieu Lehanneur.
– En bil kan alltid ta deg dit du ønsker å være. Ved sjøen, ute i villmarka, eller midt inne i en by. Omgivelser du kan nyte fra din nomade-suite.
Suite No 4 har han døpt bilen sin, som selvfølgelig er bygget om med elmotor, og solceller på taket skal hjelpe litt til med rekkevidden.
Grillen finnes ikke lenger, erstattet av noe polert aluminium som ser ut som den allerede har vært i kollisjonen.
Fargen utenpå føyer seg inn i hotell-temaet. Den er lagt på i tre lag, og meningen er at den skal illudere betong!
Det er en eneste stor glassveranda bak dørene, slik at hele verden skal kunne beundre interiøret. Natur-produkter brukt overalt, og stoffene og materialene er alle ultra-franske og arbeidet utført av franske håndverkere.
Grunnen til at det legges ekstra vekt på dette poenget er at bilen debuterte på en ‘Hus&Heim’ interiør-utstilling i Paris før den ble parkert i Renaults egen store samling.
Francois Farion, Renaults egen sjef for Colour & Trim i designavdelingen skrøt i hvert fall veldig av samarbeidet med Lehanneur og alle de kunsthåndverkerne han samarbeidet med på dette prosjektet.
Jeg er spent på hva de gjør med fireren når den fyller 75.