-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
SsangYong på plass?
Ikke siden i midten av 1992 har SsangYong kommet med månedsresultater som var bedre enn samme måned året før. Det har med andre ord vært en jevn nedgang siden da. Februar og mars i år fortalte imidlertid en annen historie.
Det er kanskje ikke så veldig meget å hoppe i taket for, men det må da være svært hyggelig for Daimlerchrysler å ha enda en utenlandsk forbindelse som ser ut til å klare seg bra, uten særlig mye førstehjelp fra Stuttgart. Tyskerne har, det visste du kanskje ikke, 3 prosent av denne spesialitet-produsenten. Det gikk jo så langt at SsangYong fikk lage en lokal utgave av den gamle E-klassen, som de kaller President!
Da Daimler-Benz, som det het den gangen, gikk inn, var dette den første oversjøiske investeringen tyskerne gjorde i en fremmed bilfabrikk. I dag er som kjent den dominerende eieren av SsangYong Daewoo, som vel burde ha nok med seg selv. Den norske Musso/Korando importen skjer helt uavhengig av Daewoo.