-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Elektrisk Tata til Norge
Indias største bilfabrikk, Tata Motors, opplyser at de om ett år vil lansere en elektrisk bil i Norge.
Samarbeid med et norsk firma
Ifølge Tata Motors, som nylig kjøpte Jaguar og Land Rover fra Ford, er bilen utviklet i samarbeid med et norsk firma.
Det opplyser fabrikkens administrerende direktør, Ravi Kant.
- Elektriske biler er blant de teknologiene vi er meget interessert i, sier han, med henvisning til økende drivstoffpriser og stadig strengere forurensningsregler.
Konkurrenter på banen
Han nevner også at en rekke av konkurrentene nå arbeider med elektriske biler, deriblant General Motors med Chevy Volt.
For få dager siden opplyste Toyota at de vil sette mer fart i utviklingen av sin elektriske bil, som de mener vil bli satt i produksjon fra begynnelsen av neste tiår.
Kant forteller at deres Indica med venstreratt er utviklet i samarbeid med et norsk firma, men avslører ikke hvilket firma det dreier seg om.
Testing i Norge
- Nå ønsker vi å fortsette testingen av vår bil i Norge, sammen med vår norske samarbeidspartner, sier Kant, som mener Norge er et ideelt land for arbeid med en elektrisk bil og dens infrastruktur.
- Der legger de forholdene til rette for bruk av elektriske biler, sier Tata-direktøren.
S. Ravishankar, sjef for Tatas forsknings- og utviklingssenter for motorer, opplyser at bilen kan kjøre 200 km når dens to batteripakker er fulladet.