Nok en ny BMW

BMW utnytter til fulle at de har fått en fleksibel arkitektur, UKL. Den danner plattform for forhjulsdrevne biler, med mulighet for firehjulsdrift.

Mangfold
Alle de nye Mini-modellene som er lansert de to siste årene er bygget på denne – foreløpig sist ut var Mini Clubman og Mini Cabriolet . Men vi vet at også en ny Mini Countryman er like rundt hjørnet.

I tillegg danner plattformen grunnlag for tre helt nye BMW-modeller, 2-serie Active Tourer, Grand Tourer og andre generasjon X1. Og nå ser det altså ut til at ytterligere en variant er på trappene.

Det har lenge versert rykter om en strukket variant av X1 med plass til syv seter, og det er denne våre spionfotografer nå har kommet over under testing i polare strøk.

Man kan se at sidedørene bak er noe lenger enn på den vanlige X1. I tillegg er takbuen endret for å gjøre det mulig å sitte i tredje seterad, eller for å gi økt komfort i seterad to – spesielt om man velger å gjøre setene skyvbare slik de er i Active Tourer.

Nødløsning?
Vi skal være forsiktige med å uttale oss uten å ha kunnet studert bilen, men erfaringsmessig er tredje seterad i en såpass kompakt bil kun egnet for barn og kortvokste på korte strekninger. Man skal også være kattemyk for å ta seg inn og ut herfra, og bagasjeplass kan du glemme.

Siden BMW foreløpig ikke ønsker å snakke om denne modellen vet vi ikke hva den skal hete. De vil neppe bruke X2, den betegnelsen vil de nok spare til en mer sportslig modell basert på oppskriften de har benyttet i X6 og X4. Så hva med X1 Grand eller Grand X1? Eller rett og slett X1L - L'en har jo vært i bruk på den lange 7-serien i årevis.

Drivlinjer vil den dele med X1, inkludert ladbar hybrid og mulighet for firehjulsdrift.