-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Europeisk japaner avslørt
Her er beviset for at Honda er i gang med å utvikle en ny generasjon Civic. Men å utvikle en ny bilmodell er ikke gjort over natta.
Dagens versjon av Civic har vært på markedet siden 2005, men modellbetegnelsen har sine aner helt tilbake til 1972 og er vel nå i sin åttende generasjon. Modellen vi kjenner best, med tre og fem dører, er utviklet spesielt for Europa og produseres ved Hondas fabrikk i England.
Neste generasjon vil trolig komme på markedet først i 2012, og det er en tidlig prototyp på denne som nå er knipset på italienske fjellveier.
Prototypen har uendret akselavstand med noe større sporvidde enn dagens modell, noe som tyder på at dimensjonene ikke vil avvike mye fra dagens modell.
Testbilen er utstyrt med en falsk front som får den til å ligne dagens Civic. Men en nærmere studie avslører at støtfangeren er montert utenpå den ekte fangeren for å lure oss.
Motorutvalget vil bestå av bensin- og dieselmotorer på mellom 80 og 140 hk. I tillegg får vi kanskje se en hybrid utgave av den europeiske Civic, hittil har en slik versjon kun eksistert som Honda sedan i amerikansk innpakning.
I det spenstige hjørnet kan vi nok også regne med en ny potent Type-R med motor som yter i overkant av 200 hk, uten kunstig pustehjelp.
LES MER: Rasende morsomt