-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Ny E-Klasse All Terrain:
Comeback for diesel-hybrid Mercedes
Mercedes-Benz Norge skal selge E-Klasse All Terrain fra neste år etter å ha kuttet så godt som samtlige fossil-modeller i år.
– Det er med stor glede vi introduserer nye E-Klasse All-Terrain i Norge. Med firehjulstrekk, luftfjæring og tilhengerfeste som standard, i tillegg til en imponerende elektrisk rekkevidde, er dette et solid alternativ for de som ønsker en fremtidsrettet bil, men ikke er klare for å kjøre helelektrisk helt enda, sier Thorbjørn Myrhaug, direktør i Mercedes-Benz Norge, hos Bertel O. Steen.
El-rekkevidde på opptil 100 kilometer
Modellen som introduseres i Norge er E 300 de 4MATIC All-Terrain som er en ladbar hybrid med en elektrisk rekkevidde på opptil 100 kilometer. Den kraftige drivlinjen har en systemeffekt på 313 hestekrefter og et systemdreiemoment på 700 Nm. Den elektriske motoren har en effekt på 129 hestekrefter og et dreiemoment på 440 Nm, og kraften er tilgjengelig i hastigheter opptil 140 km/t.
– E-Klasse er en modell med lange tradisjoner, og den nye utgaven kombinerer tidløs eleganse med banebrytende teknologi. Med en elektrisk rekkevidde på opptil 100 kilometer, er det mulig for de aller fleste å tilbakelegge det meste av den daglige kjøringen helt elektrisk, avslutter Thorbjørn.
Firehjulsdrift og luftfjæring
Med 4MATIC firehjulsdrift som standard og en bakkeklaring som er opptil 46 mm høyere enn standard E-Klasse, er All-Terrain ideelt utstyrt for kjøring på mer krevende underlag. Bilen har også AIRMATIC luftfjæring som standard. Dette systemet bruker sofistikert sensorteknologi og algoritmer som sikrer en jevn og behagelig kjøretur.
Med luftfjæring opprettholder bilen konstant bakkeklaring uavhengig av bilens belastning samtidig som systemet tilpasser seg til forholdene etter behov. For å redusere luftmotstanden, og dermed forbedre drivstofføkonomien under kjøring, senkes bilen automatisk med 15 millimeter når hastigheten når 120 km/t i COMFORT kjøremodus.
Unike designelementer
Utvendig er det ingen tvil om at dette er en All-Terrain, med designelementer som den unike grillen i fargen Iridium Silver, utformingen av støtfangeren foran, beskyttelsesplatene foran og bak og grå hjulbuer. Dette gir et utseende som fremhever terrengegenskapene.
Bilen har et bagasjeromsvolum på 460 liter, og legges baksetene ned er hele 1.675 liter til disposisjon. Seteryggene kan legges ned med en 40:20:40 fordeling og EASY-PACK elektrisk bakluke er standard.
Bilen forventes til Norge på nyåret og får en prislapp på like over millionen. De første kundebilene kommer til våren.
| Tekniske data | Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC All-Terrain |
| Systemeffekt | 313 hestekrefter |
| Systemdreiemoment | 700 Nm |
| Forbrenningsmotor | R4 dieselmotor |
| Slagvolum | 1.993 cc |
| Nominell effekt forbrenningsmotor | 197 hestekrefter |
| Nominelt dreiemoment forbrenningsmotor | 440 Nm |
| Nominell effekt elektrisk motor | 129 hestekrefter |
| Nominelt dreiemoment elektrisk motor | 440 Nm |
| Drivlinje | 4MATIC firehjulsdrift |
| Kombinert drivstofforbruk | 0,6 – 0,9 l/100 km |
| Kombinert CO2-utslipp | 17 - 22 g/km |
| Kombinert elektrisk forbruk | 22,9 – 25,1 kWh/100 km |
| Elektrisk rekkevidde | Opptil 100 km |
| Akselerasjon 0-100 km/t | 6,9 s |
| Toppfart | 213 km/t |
| Bagasjevolum | 460 – 1.675 liter |