-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Ny generasjon E
Det er ikke gjort over natten å utvikle en ny bilmodell. Her er en Mercedes du ikke får møte på en god stund.
Dagens E-Klasse kom ny i 2009 og fikk et ansiktsløft i 2013. Men i løpet av et par år skal den erstattes med en helt ny modell.
Slektskapet med C-Klasse blir tettere enn tidligere, de to volummodellene skal nemlig dele en ny plattform som hos Daimler heter MRA (for Modular Rear Architecture). Denne ligger allerede under nye C-Klasse som ble lansert tidligere i år som både sedan og stasjonsvogn.
Den nye plattformen medfører lavere vekt takket være bruk av aluminium og høyfast stål, og det betyr at neste E-Klasse kan bli større enn forgjengeren - uten å bli tyngre.
Den vil også få strukket akselavstand som gir mer rom for baksetepassasjerene.
Mange varianter
Sedanen vi ser på bildene her er populær som både taxi, firmabil og familiebil, men den vil også danne grunnlag for flere «avleggere» - som E-Klasse stasjonsvogn, coupé og cabriolet.
Og selv om de bærer en annen betegnelse - CLS som firedørs coupé og «shooting brake» er også basert på E-Klassen.
Firesylindrede motorer blir det vanligste i neste E-Klasse, men du kan også regne med å finne tresylindrede alternativer, her som hos BMW.
Muskler og sparebluss
Det ryktes også at Mercedes vurderer å relansere rekkeseksere, ved å anvende komponenter fra de mindre motorene. Et slikt prinsipp er benyttet i AMGs nye 4,0-liters V8, som er basert på to firesylindrede 2,0-liters blokker.
Og når vi først snakker om AMG, så er det denne motoren som blir å finne i neste Mercedes-AMG E 63 og E 63S – gjerne kombinert med 4Matic firehjulsdrift.
Mercedes har allerede avslørt at de vil ha ladbare hybrider i alle modellserier i fremtiden, så det er en selvfølge at det også tilbys i nye E-Klasse.
Den nye Mercedes E-Klasse ventes på markedet i 2016 og vil da bli presentert som 2017-modell.