-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
Nytt ansikt til E-Klasse
Dagens E-Klasse har vært på markedet siden våren 2009. Nå er en facelift nær forestående.
7-8 år er vanlig livssyklus for en bilmodell, og dagens E-Klasse er nå i sitt fjerde produksjonsår. Det betyr en nært forestående ansiktsløfting.
Selv om inngrepene ikke er dramatiske, vil de bli godt synlige. De fire frontlyktene smeltes sammen til to – slik vi har sett på andre Mercedes-modeller den siste tiden, som nye A-Klasse.
Det gjøres flere inngrep i fronten som vil få E-Klasse til å fremstå som ny og moderne - ny grill, nytt panser og støtfanger. Hekken får nye baklykter og ny støtfanger.
Foreløpig er det ukjent hvilke grep som foretas med hensyn til drivlinjer, men sannsynligheten er stor for at vi får se høyere ytelser kombinert med reduserte utslipp. Det er også sannsynlig et de nye DCT-girkassen finner veien til E-Klasse.
I løpet av et par måneder bør vi ha mer detaljert informasjon om norsk lansering.