Lancer Evo-EV

Tidligere i år fikk vi se en prototype av Mitsubishi Colt EV. Det videreutvikles nå en litt sprekere elbil, basert på Lancer Evolution IX.

Hege Cecilie Ringen - BilNorge Hege Cecilie Ringen - BilNorge

Publisert fredag 02.09.2005 - 10:10 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Teknologien Mitsubishi bruker, MIEV (Mitsubishi Inwheel Motor Electric Vehicle) er et system som går ut på å sette inn individuelle elmotorer i hjulene. På denne måten kan man regulere fart og bremsekraft uten å være avhengig av gearkasse, drivaksel og liknende komponenter.

Colt EV fikk i hvert bakhjul innsatt en elmotor med lithiumbatteri som kraftkilde. Her roterte motorene på utsiden av navet, og det var derfor ikke plass til å sette en elmotor på forhjulene.

Ved å la elmotorene rotere innenfor navet, har Lancer Evolution EV fått elmotorer i alle 4 hjul. Dette gir større plass til bremsekomponentene. Dessuten er motorkraft og maks dreiemoment tilstede allerede ved lave turtall, og man unngår energitap.

Lancer Evolution EV blir ingen sinke - med 50 kW per hjul har den en toppfart på 180 km/t, og dette med 5 passasjerer. Dette var Mitsubishi sitt mål ved prosjektet – å skape en miljøvennlig bil som ikke går på bekostning av kjøreopplevelsen.

Mitsubishi planlegger å starte salget innen 5 år, og de har en drøm om at MIEV-systemet skal bli brukt på fremtidige biler med hybridmotor og brenselceller. I mellomtiden skal EVen testes og videreutvikles, først i rallyet for elektriske biler på øya Shikoku i Japan.