-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bilia Jensen & Scheele:
Servicemarkedssjef, Jensen & Scheele
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
LeasePlan med GrønnPlan
LeasePlan har lansert sitt eget miljøprogram GrønnPlan. Hensikten er, ifølge biladministrasjonsselskapet, å bevisstgjøre kunder om miljøsiden av bilhold og å gi dem mulighet til å bedre miljøaspektet gjennom praktiske og fleksible løsninger.
Direktørene Anders Ree-Pedersen i LeasePlan og Eva Britt Isager i GRIP.
Hovedpunktet i GrønnPlan er et program for utslippsnøytralisering av klimagasser fra bilholdet i form av kjøp av utslippskvoter for CO2. Dette betyr at den mengde gasser en bil slipper ut, blir tilsvarende redusert av noen andre.
- En vanlig firmabil av typen VW Passat slipper ut ca.180gram CO2 pr. kjørt km. For en bedrift som har 50 slike biler som hver kjører 15.000 km hvert år, tilsvarer det et utslipp på 135 tonn CO2 pr. år, forklarer Adm. direktør Anders Ree-Pedersen i LeasePlan Norge AS. –Men bedriftens bilpark gjøres klimanøytral ved at de gjennom oss kjøper en utslippskvote på 135 tonn CO2 basert på kvoteavtalen. Dette tilsvarer en kostnad på ca.5 øre pr. km Et slikt GrønnPlan-produkt gjennom oss er selvfølgelig frivillig for våre kunder. Vi har i dag stor tro på at bedrifter og offentlige etater er seg sitt miljøansvar bevisst, og er med på dette, avslutter Ree-Pedersen.
I tillegg ønsker LeasePlan å hjelpe kundene med å velge minst mulig miljøbelastende bilmodeller, redusere drivstofforbruk ved bedre kjørestil og redusere skadeomfang. Kundene som er med på dette vil kunne spare betydelige beløp på sluttregningen, mener de.
Som et ledd i GrønnPlan har LeasePlan også inngått et samarbeid med GRIP, en stiftelse som for noen år tilbake ble opprettet av Miljøverndepartementet som en ressurs for virksomheter som ønsker å drive sin virksomhet på mest mulig miljøeffektiv måte – overfor bilbransjen har GRIP bl.a. markert seg gjennom sine miljørettede innkjøpstips, for en del år siden ville de sågar besøke selve bilfabrikkene for å undersøke i hvilken grad selve produksjonsprosessen var miljøvennlig.
Samarbeidet mellom GRIP og LeasePlan omfatter også en rekke andre områder på miljøsiden, herunder å arrangere en konferanse med tema Miljø og bil.
Miljøvernminister Helen Bjørnøy uttalte til Natur og Ungdoms landsmøte 5. januar at Norges utslipp av klimagasser er for høye. Vi ligger dårlig an når det gjelder Kyoto-forpliktelsen. –LeasePlan ønsker å hjelpe til med å nå våre nasjonale mål om reduksjon i klimagassutslippene, avslutter adm. direktør Anders Ree-Pedersen.