-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Elektrisk Smart er her snart
Smart har sendt ut bilder av en maskert bil for å minne om at de snart har noe å vise frem.
De dukket opp på bilmessen i München sist høst med Concept #1, og når de nå avslører navnet på sin kommende modell blir rett og slett Concept byttet ut med Smart. Smart #1 er altså navnet.
Det er for å markere at dette er første modell ut fra «nye» Smart – en 50:50 konstellasjon bestående av Mercedes-Benz og kinesiske Geely (som også eier Volvo). Bilen er utviklet i Kina, og det er også der kan skal bygges på Geelys dedikert elbilplattform.
Den skalerbare plattformen tillater hurtiglading og OTA-oppdateringer og kan ta store nok batteripakker til en rekkevidde på 700 km etter kinesisk NEDC-standard.
Hvilken rekkevidde Smart-modellen får sies det ikke noe om, og det er også meget sparsomt med øvrige detaljer bortsett fra en cd-verdi på 0.29 som er bra for en SUV.
For å minke luftmotstand er #1 blant annet utstyrt med skjulte dørhåndtak og aktive lameller i grillen.
Nå forteller produsenten at Smart #1 er grundig testet i kulde ned til minus 40, og at bilen har et system som sørger for at batteriene til en hver tid jobber under ideelle temperaturer.
Fremtidig eiere kan forhåndvarme batteriene via en app – kjekt om man ønsker optimal hurtiglading.
Smart #1 er første bil ut i en serie nye Smart-modeller som skal følge de nærmeste årene. Opprinnelig lovet de at bilen skulle debutere første halvår, men nå sier de i løpet av 2022.