-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
Ny TDI også i Toledo
VWs nye 170-hesters TDI-motor finner nå veien også til Toledo. Det benytter Seat som en glimrende anledning til å lansere to nye utstyrsvarianter.
To sporty
Stylance og Sport-up er modellbetegnelsene du kan velge mellom dersom du vil ha en Toledo med 2,0-liters TDI-motor som yter 170 hk. Som vanlig med dieselmotorer er det vel så interessant å telle dreiemoment som hestekrefter, og i så fall er tallene 350 Newtonmeter ved 1800 omdreininger.
Akselerasjonen er på anstendige 8,6 sekunder fra stillestående til 100 km/t. Ved forbikjøringer skal du vite at du trenger 8,6 sekunder fra 80 til 120 km/t i 5. gear, mens samme øvelse i 6. gear tar 11,4 sekunder. Snittforbruket ligger på 0,62 liter på mila ved blandet kjøring.
Selv om Toledo i følge vår definisjon er en 5-dørs kombikupé med stor bakluke, betegner Seat den som en sedan. Bagasjerommet har en kapasitet på 500 liter med baksetene intakt, og benytter du skyvemekanismen og drar baksetene 14 cm forover får du med deg hele 601 liter.
Velutstyrt
Begge utstyrsnivåene byr på det meste av både komfort- og sikkerhetsutstyr. Vi nevner i fleng 16-tommers (17 med 225/45 på Sport-up) aluminiumsfelger, lærkledd ratt og gearknott, kjørecomputer, cruisecontrol, alarm, bi-xenon hovedlykter, parkerings- og regnsensor, 2-sone klimaautomatikk samt avansert radio/CD-spiller.
På sikkerhetsfronten har bilene ABS, TCS, ESP, EBA, kollisjonsputer i alle retninger samt elektromekanisk servo med dynamisk styrerespons. Utstyret sammen med bilens konstruksjon har gitt den fem stjerner i EuroNCAPs kollisjonstest.
Men i Norge er det stille på Seat-fronten. Hittil i år er det registrert fire nye biler, hvorav den ene er Toledo. Så denne meldinga har nok mer akademisk er praktisk interesse.