-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ny Formann testes
Selv om SsangYong er mest kjent i Europa for sine SUVer, startet det hele med lisensproduksjon av gamle Mercedes-modeller. Nå kan det se ut som de er på vei tilbake til røttene.
Chairman er navnet på en luksus-sedan som selges i Korea – en stor limousine basert på gamle W-124 Mercedes E-Klasse. Bilen oppdateres nå for å møte europeiske utslipps- og sikkerhetskrav.
Tyske Huber Group har påtatt seg oppgaven med å modernisere bilen, trolig ved å montere en flunkende ny 3,2-liters 6-sylindret Mercedes-motor. Selskapet har spesialisert seg i å tilpasse modeller fra Asia og USA til europeiske krav.
Denne bilen er observert under testing i Skandinavia, men om den kun skal leveres med en slik motor har den neppe noen fremtid i Norge selv om SsangYong har fått et godt fotfeste her.
