-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Vårt valg: Mercedes-Benz E-Klasse cab
Denne testen ender med en hårfin seier til Mercedes.
Om det skal oppsummeres i en setning, må det være at den gir den mest helhetlige cabrioletopplevelsen for norske forhold.
Dette er dyre og godt utstyrte biler, som gir status.
Det er viktig å huske at til tross for navnet er E-Klasse Cabriolet, som Coupe, mer i slekt med C-Klasse.
Den kortere hjulavstanden og det korte overhenget gjør at bilen ser velproporsjonert ut og kjører bra.
Vi åpner også for at resultatet kunne blitt annerledes om Audien i stedet for sportsunderstell og 19-tommere hadde fått navigasjon og 18-tommers hjul.
Det er tett og tøft, og smak og personlige preferanser er viktige for de som kjøper slike biler.
LES VIDERE: